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《三朝北盟会编》卷176记载:“海舟以福建为上。”
当时称福建船为“南船”
。
③按北宋的惯例,遣使航海去高丽,不就近于北方招募海船,要“先期委福建、两浙监司顾募客舟”
④,说明这两路的海船业居全国之冠。
尖底海船吃水深,抗风浪能力强。
从文献记载看,福建和两浙都使用尖底海船,新发掘的泉州海船更提供了实证。
南宋孝宗初,张浚的都督府下令“明、温州各造平底海船十艘”
,遭到明州造船者的反驳,说:“平底船不可入海!”
⑤
由于造船业的发达,宋朝海运量也相当可观。
南宋初,官府从广东路潮州发运三万石粮到福州,每一万石为一“纲”
,共计前后“三纲”
;而另一支船队则载粮直达温州。
⑥另一回,又计划由广东“收籴”
十五万石粮,“差雇舟船”
,“运至福、泉、漳州”
,结果广东直接把粮米输送临安,而“无陈腐湿恶”
⑦。
福建的海船数目更多,“纲运皆由海道”
,频繁地“差雇海船”
。
为防江防海,将“福建路海船频年召募把隘,多有损坏,又拘靡岁月,不得商贩。
缘此民家以有船为累,或低价出卖与官户,或往海外不还,甚者至自沉毁”
。
于
_______________________
①《宋会要》食货50之18载,在明州一带海面使用的纫鱼船,不能用于福建沿海,须另造载重加倍的战船。
②《岭外代答》卷6。
③“南船”
一词见《宋会要》食货50之30,刑法2之102。
④《宣和奉使高丽图经》卷34《客舟》。
⑤《宋会要》食货50之20。
⑥《宋会要》食货43之18,47之16。
⑦《宋会要》食货40之20。
是宋廷改变办法,将阔一宋丈二宋尺以上的海船,“每县各分三番”
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